Congratulations! Ban-etsu West Line full reopening, April 1, 2023. 恭喜磐越西线重新全通车! 四月一号二〇二三年。祝! 磐越西線全線再開 2023年 4月1日。

(#Nigori River Bridge, Kitakata, April. 1, 2023. #濁川橋梁 喜多方4/1/2023)
Today, Nigori River Bridge for Ban-etsu West Line train reopened. It has been closed since a part of the bridge collapsed due to a heavy rainfall last August. A bridge pier was reconstructed with a new concrete structure and some other old ones were repaired. Photo above shows a train from Yamato Station this morning running safe and stable on the repaired bridge toward Kitakata. (Viewpoint 2 in the map.) A white pier right under the train is the new one. You can see the scaffolding still remains. Nigori River Bridge is located about 20-minute walk west from JR Kitakata Station.
本日は、磐越西線の濁川橋梁が再開通する記念の日です。昨年8月の豪雨で橋の一部が崩落し不通になっていました。橋脚の1つが新たにコンクリート製で建設され、周囲の橋脚も修理されました。写真は、今朝山都駅から喜多方への列車が安全に通過する様子です。列車の真下の白い橋脚が新規です。建設用の足場も残っています。関係者全員に感謝です! 濁川橋梁は、JR喜多方駅から西に歩いて20分ほどにあります。

To commemorate this event, all the station staffs were sending off the train showing congratulation banner at Aizuwakamatsu Station. (Picture above.)
再開を記念して、会津若松駅では関係者総出で列車の見送りです。(写真)

(#Nigori River Bridge, Kitakata, April. 1, 2023. #濁川橋梁 喜多方4/1/2023)
Photo above shows the bridge and a train seen from the opposite side. (Viewpoint 1 in the map.)
写真は、逆の方向から見たものです。

On the way back to Kitakata Station I found a starting point of Nicchusen cherry blossoms street as shown above. It just barely started to bloom. The best time will be a week later onward.
喜多方駅に戻る途中、日中線桜通りの入口を見付けました。やっと開花が始まったところでした。見頃は、一週間後以降になりそうです。
The exact GPS locations and route are shown in a map below. The map can be scaled up and down with click and scroll.
GPSによる場所とルートは、下の地図を参照ください。地図は、クリックとスクロールで、拡大・縮小が可能です。

Welcome back Tadami train at Bridge No.8, January 19, 2023. 欢迎只见线列车的再来到第八桥梁。一月十九号二〇二三年。おかえり只見線第八橋梁に2023年 1月19日。

(#Tadami Line, Bridge No.8, Tadami, Jan. 19, 2023. #只見線 第八橋梁 只見1/19/2023)
Tadami Line train is back again at Bridge No.8 over the Tadami River. Photo above shows a view from Yoriiwa Bridge, Tadami. Tadami Line train, the bridge, Mt. Gamo (828m), and the Tadami River are all in the picture. The train running on this bridge came back last October for the first time in 11 years since devastating rainfall disaster in 2011. Yoriiwa Bridge is about 10-minute walk from Aizu-shiozawa Station of JR Tadami Line.
只見線の電車が、第八只見川橋梁に戻ってきました。写真は、只見町の寄岩橋からの本日の景色です。第八橋梁と電車、只見川、蒲生岳(828m)が1枚に写っています。この橋を走る電車は去年10月に、2011年の新潟・福島豪雨被災以来11年ぶりに戻ってきました。寄岩橋は、只見線の会津塩沢駅から徒歩10分にあります。



(#Tadami Line, Bridge No.8, Tadami, Jan. 19, 2023. #只見線 第八橋梁 只見1/19/2023)
Some other photos as the train approached closer are shown above. The train looked longer and reflected on the water.
電車が近づく間に撮った写真が上です。電車は長くなり、水面にも映ります。
Today, I used Tadami Town’s new public demand taxi service to get to Yoriiwa Bridge and back to Tadami Station. It’s called “snow taxi” and the fare was 200 yen each. Even people outside the town can use this convenient and inexpensive service. It’s a perfect service!
本日は、只見町の新しいデマンド交通「只見雪んこタクシー」を利用しました。只見駅と寄岩橋の往復で各200円です。町外の人も利用でき、運賃は安く大変便利で最高です。

Right next to Tadami Station square, preparation work for the coming Tadami Snow Festival on February 11th-12th was under way. Massive amount of snow is carried to the venue as shown above for making a large snow sculpture. This year’s theme is Tadami Line came back.
只見駅前の横の広場には、只見ふるさとの雪まつり(2月11-12日)の準備が進められていました。会場には大量の雪が写真のように積まれ、巨大雪像の準備です。今年のテーマは、只見線全線運転再開記念です。


On the way back to my home, I took the last Tadami Line train at 6 p.m. bound for Aizuwakamatsu. Photos above show the train. In today’s day trip I was grateful that all the people’s walking spaces on platforms, crosswalk, and station front areas were carefully cleared up of snow. Station staff told me that every day snow clearing group work hard for the safety of train users.
只見からの帰宅は、只見駅午後6時発会津若松行きの最終便(写真)です。今日大変有難く思ったのは、駅のホーム、線路渡り、駅前など人の歩く場所が全てきれいに除雪してあったことです。駅員によると、除雪部隊が毎日作業して乗客の安全を守っているとのことでした。感謝です。
The exact route and locations are shown in a map below. The map can be scaled up and down with click and scroll.
ルートと場所は、下の地図を参照ください。地図は、クリックとスクロールで、拡大・縮小が可能です。

Mid-winter scenery in Fukushima City: Robai blossoms and swans, January 22, 2020. (福島市の冬の風物: 花見山のロウバイ、岡部の白鳥、2020年1月22日。)

(Swan habitat, Okabe, Fukushima, January 22, 2020. 白鳥飛来地 岡部 福島 1/22/2020)
I visited Fukushima City today and enjoyed typical mid-winter local scenery. Photo above was swan habitat along the Abukuma River at Okabe. I found nearly 100 swans in total at the site. There are many swan habitats along the river in winter season across Fukushima Prefecture from Shirakawa in the south to Date in the north. As far as I know, this one is the largest along the river.
本日は、福島市の冬の風物を楽しみました。写真は、市内岡部地区の阿武隈川沿いの白鳥飛来地です。付近全部で百羽近くいました。県内の阿武隈川沿いは、白河から伊達まで白鳥飛来地が多くありますが、ここは最大クラスです。
嬉しいな あの声・すがた 渡り鳥

(Robai blossoms, Hanamiyama, Fukushima, January 22, 2020. ロウバイ 花見山 福島 1/22/2020)
I also visited Hanamiyama Park in the city and found Robai or wintersweet blossoms as shown above. This is a rare flowering tree in mid-winter which came from China.
市内の花見山にも行きました。写真はロウバイ(蝋梅)です。中国原産の花木ですが、冬に開花する数少ない花です。

There stood a stone monument just next to the Robai trees near the trailhead, inscribed with a poem which said “Robai blossoms bloom after a storm from Azuma Mountains is gone”.
ロウバイの横に、写真の歌碑もありました。

I also found sasanqua camellia blossoms as shown above which was another popular flowering tree in winter.
冬の庭に咲く、サザンカもありました。
Both sites are located about 20-minute local bus ride from JR Fukushima Station as you can see in the map below.
場所は下の地図にありますが、両方共JR福島駅から路線バスで20分ほどです。本数もあります。
The exact route and locations are shown in the map below. The map can be scaled up and down with a click and scroll.
ルートと場所は、下の地図を参照ください。地図は、クリックとスクロールで、拡大・縮小が可能です。
